皮卡网（谁是全网最具权威的皮卡车型媒体）

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从星途TX“超能四驱版”83km/h的麋鹿成绩来看，星途TX“超能四驱版”在紧急避障和操控方面的能力领先同级别车型，给予了消费者更好的主动安全保护和“触手可及”的驾驶乐趣。

要是奇瑞麋鹿测试，垃圾奇瑞，净整些没用的，没有大众高级，没有两田保值，弄个破麋鹿测试就傲娇了，谁不会耶。

麋鹿测试一直是衡量汽车安全性能好坏的指标之一，也能直观反映出车辆在紧急避障时所能达到的操控能力jixian。

麋鹿测试成绩的好坏，除了受到驾驶员技术、天气、地面湿润度等外在因素影响外，zui关键的因素还是测试车辆的性能本身。

此次，吉利银河L6打破常规，选择了更高标准、更高难度的湿地紧急避险测试，最终以全场最优的80km/h成绩顺利通过，展现出了出色的驾控品质和底盘功底。

紧急避闪，不碰路障，以稳、准、狠的神操作，通过挑战极限的麋鹿测试，传祺GS4 PLUS首测成绩77km/h。

长安凯程F70 凯程F70是长安凯程旗下的首款皮卡产品，更多直线条的勾勒让它看上去十分的硬朗，熏黑的中网和护板让它野性十足。

江铃汽车皮卡 江铃汽车皮卡称得上是中国皮卡的开山鼻祖，结实经久耐用，江铃汽车关键生产制造轻卡货车、小汽车等车系，具有年产量十万辆整车能力，与此同时具有六大总程独立配套设施能力。

纳瓦拉。

纳瓦拉的口碑和销量都不错，所以推荐这款车给大家选择。

不过价格方面，纳瓦拉并不便宜，价格相对于国产皮卡车并没有太大的优势，但是它的品质值得依赖。

动力方面，纳瓦拉配了5L自吸发动机，最大功率为140kW。

中兴皮卡强烈推荐威虎系列产品、君主系列产品，也有便是旗舰级A9和zte中兴大狗熊。

神骐F30 神骐F30于2016年1月18日上市，是长安轻型汽车的第一款皮卡车型。

ShenqiF30拥有一个02米的超长集装箱，三面开放，底板平坦，可以最大限度地利用装载空间。

江铃皮卡算是国内最好的卡车。

江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖，特别是五十铃发动机搭载在江铃宝典上，皮实耐用。

而近年来，江铃开发了高端皮卡域虎系列，域虎系列引进的是福特技术，质量也是没得说。

1、中国皮卡网服务于皮卡全领域的相关企业、经销商、皮卡用 户与消费者群体，网站以图文+视频+小视频为主要展现形式。

2、举办各类全国性的大型行业活动是中国汽车报社的一大品牌特征。

3、同时，中国皮卡网牵头成立了“中国皮卡文化发展研究中心”，并聘任中国汽车工程学会副秘书长闫建来与《中国汽车报》社总编辑、中国汽车新闻工作者协会常务副理事长桂俊松为研究中心名誉主任。

4、在乘用化、电动化与智能化的趋势下，皮卡走到了转型的路口，吉利雷达接过了中国皮卡市场发展的接力棒，在乘用化、电动化与智能化的道路上领航前行。

5、去年11月，国内首款消费级纯电动皮卡雷达RD6正式上市，新车搭载200kW高功率三合一电驱，最大续航里程可达632公里。

6、上汽大通电动皮卡 中国皮卡网得到消息，上汽大通将在今年年底率先推出电动皮卡，正式进军新能源市场，而此前亮相的概念皮卡上汽NEW则会在明年推出。