挂档技巧（换档的时候）

今天给各位分享挂档技巧的知识，其中也会对换档的时候进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

挂档技巧

2、新手学车挂挡要领：挂档时，用力要轻柔，轻快，忌生猛，不需太快，以一，两秒以上为佳，按照要领，动作清晰，幅度行程到位，到位时，用力可滞重，即暗力，确保入档。

3、挂档技巧二：掌握好换档时机 换档要及时、正确、平稳和迅速。

汽车起步时，一般用低速档(一档)起步。

起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。

一般地说，高速档比低速档要省油。

4、新手首先应该先熟悉车的各部件及作用，学会转动方向牌，学会踩离合，学会踩刹车。

然后练习直行、转弯、倒杆、侧位停车等。

加档练习。

在此基础上，练习挂档。

5、新手学开车，不能上来以后就学挂档和踩油门，这样很危险，油门和挂档都要有个过程。

当刚开始接触汽车时，要将档位的情况、离合器和档杆之间的配合、挂档时手脚之间的配合了解清楚。

换挡的技巧保持正确的姿势 在驾驶过程中，除了起步、换挡和减速时要踩离合器踏板以外，其他时候都不能随便踩离合或者用脚放在踩离合器，脚应该轻放在刹车上。

换挡时，尽量使用“两脚分离法”。

换挡时，按照“踩(离合)、摘(空挡、踩(离合)、挂(高档)”的原则，快速踩下双足离合器踏板，即可轻松加挡。

换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。

技巧二：起步档位控制 不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。

只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。

⑺在汽车行驶中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到快--慢--快。

⑻减速换档原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换档。

牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则。

也就是想加挡的时候，先加点油，让车速提起来。

减挡的时候，先松一点油门，让车速降下来。

及时：就是要在换档时掌握合适的时机，换档不能过早也不能过晚。

正确：离合器踏板、油门踏板以及变速档杆，这三者要相互配合。

平稳：换档之后，要平稳地放松离合器踏板，做到平稳驾驶。

牢记“增挡先加速，减挡先减速”的原则。

也就是说，要加挡的时候，先加点油，这样速度才能提上去。

降挡时，先稍微松开油门，把速度降下来。

第一：挂档两脚离合法，两脚离合就是摘挡的时候踩一脚离合，进档的时候在踩一脚离合，搭配要合理速度要快。

要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。

养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。