欧兰德（足球运动员欧蓝德是谁）

很多朋友对于欧兰德和足球运动员欧蓝德是谁不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

欧兰德

2、款欧蓝德变速箱是进口的。

16款欧蓝德变速器采用原装进口最新第三代INVECSCVT8变速器。

20款欧蓝德变速箱以前的，包括20款欧蓝德变速箱都是进口的，21款以后的就是国产变速箱了。

3、国产欧蓝德：价格低于进口的。

进口欧蓝德：由于配件的原因，其价格高于进口欧蓝德。

以2016款的欧蓝德为例，2016款进口欧蓝德售价区间为198-248万元，国产欧蓝德售价区间为198-238万元。

4、进口三菱欧蓝德（进口） 2016款 4L 四驱5座精英版 不错的车型，实用性也强，三菱的发动机技术可靠。

5、款三菱欧蓝德纯进口还能开10年以上。

根据查询相关公开信息显示，三菱欧蓝德进口版版本使用寿命很长，汽车按照它的设计标准来，基本上正常寿命是在15年左右，保养维护的好，可以开到20年，公里数60万以上。

去年，广汽三菱全新欧蓝德独具慧眼，成为了阿根廷国家足球队中国区的赞助商。

和冠军球队一样，全新欧蓝德骨子里也充满着斗志昂扬的热血精神，能够凭借过硬的实力成为汽车市场一颗“明亮的星”。

而且欧蓝德的大车身超大的后备箱空间家用拉货都十分方便，比起轿车那局促的后备箱强了不是一点半点，大件的行李物品毫无压力。

看看这大气的修长车身 看看这超级拉风的车身长度，侧面看起来就是一台中型车。

由此可知，广汽三菱欧蓝德是一台性价比较高的车型，它的配置在同级别合资SUV中最为丰富，而价格又比众多对手便宜许多。

本土化生产后，广汽三菱欧蓝德性价比大大提高，使得其竞争力有了显著提高。

先从外观说起，为了讨好国内消费者，全新欧蓝德和全新皓影走了两条不同的路线。

款三菱欧兰德：作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。

目前广汽三菱欧蓝德7座版车型有3款，其中0L两驱车型终端优惠后上道价格在18万元左右，4L四驱致享版的上道价格在20万出头，这两款车目前都有国六车型。

而顶配的欧蓝德上道价格在23万左右，不过只有国五车型。

外观方面，三菱欧蓝德2019款基于现款欧蓝德荣耀版打造，外观内饰延续了后者的升级设计。

不过2019款的前脸logo的镀条变粗了，前唇的银色保险杠也做了小幅修改。

车尾明显的变化是增加了扰流板，更加运动。

三菱欧蓝德现在已经不在使用纯进口发动机了！性价比不如从前了 19款4智享7座。

目前1000公里，平均油耗5+，整体感觉：安静，避震硬，第二排硬。

5你家造的吗？没有国六和手动挡的车不要。

欧蓝德的变速箱跟逍客的变速箱不一样，欧蓝德用的是at变速箱，逍客用的是cvt变速箱，链条和压力缸被严重磨损。

自由客、指南者、奇骏、欧蓝德都是同样的平台，一个妈生的，他们都是CVT变速箱，四驱形式略有区别，但是功能上没有很大差距，都是城市SUV。

来华的自由客与指南者采用完全相同的动力配置：4L双顶置凸轮轴DVVT发动机，最大输出功率125Kw/6000rpm，最大扭矩220Nm/4500rpm，匹配带有6个模拟挡位的CVT变速箱。

吉普自由客怎么样？动力 Jeep自由客4自吸电喷发动机和三菱欧蓝德4自吸电喷发动机除了在一些细节上略有不同以外其绝大多数结构都是源自于同一设计源头。

通过从三菱欧蓝德的官网查询，三菱欧蓝德的变速箱是cvt变速箱。

cvt变速箱通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器。

欧蓝德是CVT无级变速器（模拟6挡）。

截止到2019年9月，市面上在售的欧蓝德全部为2019款，全系使用了CVT无级变速器（模拟6挡）。

市面上在售车辆的变速器大多数包括手动变速器和自动变速器。